ONGC 角球数据与赛程
印度孟买精英联赛
连续纪录与状态 全部连续纪录
趋势 近20场
暂无已完赛数据
球队特点
上半场 vs 下半场
把每个半场当作一场独立比赛：上半场看半场比分，下半场只看下半场的进球。
胜平负是样本比赛里各半场的战绩；场均净胜球是该半场本队进球减对手进球，再除以场数。
结论比较两个半场的场均积分（胜 3 平 1）。差距明显就是上半场发力或下半场发力；下半场疲软指上半场领先、下半场常输。
暂无已完赛数据
先进球与反超
先进球 / 先丢球：样本里本队先打进、或先被打进第一球的场次，以及这些场次的最终胜平负。
反超/追平：先丢球后仍拿到平局或胜利的场次。领先未胜：比赛中一度领先但最终没赢的场次。
结论取最突出的一项：逆转型（先丢球的场次一半以上拿到分）、守不住领先（领先场次 35% 以上没赢）、先手型（多数场次先进球且多数赢下）、慢热型（多数场次先丢球）。进球时间线不完整的比赛不计入。
暂无进球时间线
暂无已完赛数据
| 联赛 | 时间 | 主队 | 比分 | 客队 | 亚盘(走) | 角球 | 角球盘(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危险进攻 | 比赛动态 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/15 18:00 | 全 | 1 2 ONGC | 2 - 1 | 孟买Customs 1 | -0.75 |
10 - 2
(2-1)
|
9.5
|
大 |
3.25
|
小 |
81 - 88
-
|
|
|||
| 01/20 17:00 | ONGC | 0 - 0 | 联合银行 | -1.5 |
0 - 0
|
8.0
|
3.5
|
-
|
|||||||
| 01/15 18:00 | 全 | 1 西部火车 | 4 - 4 | ONGC 2 | +1.75 |
7 - 12
(5-5)
|
8.5
|
大 |
|
走 |
84 - 88
-
|
|
|||
| 12/26 18:00 | ONGC | 0 - 0 | 西部火车 | -1.25 |
0 - 0
|
9.0
|
3.25
|
-
|
|||||||
| 12/19 18:00 | Pifa FC | 0 - 0 | ONGC | +1.25 |
0 - 0
|
8.5
|
3.5
|
-
|
|||||||
| 12/02 18:00 | 全 | 2 ONGC | 4 - 0 | Kenkre SC 1 | -1.5 |
5 - 1
(4-0)
|
|
3.25
|
大 |
97 - 80
-
|
|
||||
| 11/16 16:00 | ONGC | 0 - 0 | PIFA体育 | -1.25 |
0 - 0
|
|
3.25
|
-
|
|||||||
| 02/25 16:31 | 全 | 2 ONGC | 2 - 1 | 孟买Customs |
1 - 4
(1-1)
|
|
|
走 |
34 - 43
-
|
|
|||||
| 01/20 16:54 | 16 ' | 空中印度 | 3 - 0 | ONGC 1 | -0.25 (-0.5) |
0 - 0
|
|
2.75
|
13 - 11
|
|
|||||
| 12/30 17:45 | 全 | 1 Pifa FC | 1 - 3 | ONGC 1 | +1.75 |
0 - 5
|
|
3.5
|
大 |
50 - 57
|
|
||||
| 12/18 17:39 | 全 | 1 联合银行 | 0 - 1 | ONGC 2 | +1.0 |
6 - 6
|
|
3.0
|
小 |
48 - 42
|
|
||||
| 12/12 17:30 | 印度海军 | 0 - 0 | ONGC | -0.5 |
0 - 0
|
8.5
|
3.25
|
-
|
|||||||
| 09/30 18:51 | 全 | ONGC | 3 - 1 | 西部火车 1 | -0.5 |
1 - 3
|
|
2.75
|
大 |
52 - 52
|
|
||||
| 06/01 21:30 | 全 | 4 ONGC | 1 - 1 | 空中印度 | +0.25 |
5 - 7
|
|
2.75
|
小 |
40 - 51
|
|
||||
| 05/19 16:30 | ONGC | 0 - 0 | Pifa FC | -1.0 |
0 - 0
|
|
3.25
|
-
|
|||||||
| 04/30 18:30 | 全 | ONGC | 0 - 0 | 联合银行 | -0.25 |
0 - 0
|
|
2.75
|
小 |
-
|
|
||||
| 04/15 18:41 | 全 | 2 ONGC | 1 - 0 | Central Railway 3 |
0 - 0
|
|
|
走 |
55 - 35
|
|
|||||
